%2010_4.jpg?1517478416567 "Мотоблок Зубр HT-135E")
Мотоблок Зубр НТ-105 (XA-31) — дизельний агрегат з потужністю в 6 л.с. призначений для обробки земель площею до 40 соток. Шестерна коробка передач, з можливістю вибору підвищеної або зниженої передачі, а також реверс, дозволяє комфортно настроїти роботу мотоблока. Для продовження часу експлуатації КПП, рекомендується використовувати трансмісійне масло ТАД-17 або ТАП-15 у кількості 1,7 л. Запуск мотоблока здійснюється за рахунок ручного стартера, з яким упорається навіть літня людина.
Zubr XA-31 вагою в 120 кг при приєднанні причепа може транспортувати до 350 кг. Багатодискове зчеплення в масляній ванні дозволяє більш плавно пересуватися. Невибагливість і надійність — от що робить мотоблоки Зубр наскільки популярним в Україні.
Особливості мотоблока Зубр НТ-105
%2010_6.jpg?1517478475070)
У якості серця Зубр XA-31 використовує надійний дизельний мотор КМ178F з обсягом 296 див3. Даний двигун здатний розвивати 3600 про/хв і працює на дизельному паливі. Ємність паливного бака становить 3,5 л, масляного картера – 1.1 л. При максимальній тязі витрата палива не перевищує 285 г/кВт*година. Оснащений повітряною системою охолодження. Для захисту двигуна від влучення бруду або пили використовується маслоналивний фільтр.
Модель Зубр HТ-105 пересувається за допомогою 2-х гумових коліс. Для оранки землі укомплектований восьмисекціонной почвофрезой, яка здатна охоплювати ділянку ґрунту шириною до 105 див. Глибина розпушення досягає 30 см. Наявність ВВП (Вал Відбору Потужності) дозволяє розширити функціонал мотоблока Zubr HT-105.
УВАГА!!! Оригінальний мотоблок Зубр має лиття «ZUBR» на коробці передач, у відмінності від дешевих підробок. Оригінальная продукція відрізняється збільшеним строком роботи.
Чому варто купити мотоблок Zubr XA-31? %2010_5.jpg?1517478523731)
- Надійний двигун працюючий на дизельному паливі;
- Потужність в 6 л.с. дозволяє обробляти складні ділянки;
- Багатофункціональність за рахунок можливості використання різного навісного устаткування;
- Посилений шестигранний редуктор з валом діаметром 32 мм;
- У комплекті колеса 4-10.00 і фреза із шириною захвата 1050 мм і глибиною оранки 300 мм;
- Компактні розміри;
- Можливість розгорнути кермо на 180 °;
- Доставка по всій Україні;
- Тільки оригінальна продукція;
- Офіційна гарантія 12 місяців;
Рекомендації з обслуговування від магазину «Агромеханика»
- Новий двигун спочатку повинен працювати на низької швидкості й при малому навантаженні протягом випробного терміну (перші 20 годин);
- Не допускайте роботу двигуна на високій швидкості й повному навантаженню;
- Для даного дизельного двигуна використовуйте літнє дизельне паливо влітку й зимове - узимку. Не допускайте потрапляння пилу або води в паливо й паливний бак;
- Перші 20 годин роботи двигун потрібно запускати й зупиняти в режимі випробування;
- Щоб уникнути перевантажень:
- Не навантажуйте двигун при обкатуванні;
- Регулярно міняйте масло у двигуні;
- Спочатку міняйте машинне масло раз в 20 годин або наприкінці першого місяця випробного терміну, а потім – раз у три місяці або після 100 годин роботи;
- Промивання й заміна масляного фільтра - промивання кожні 3 місяця або 100 годин, заміна кожні 300 годин;
- Заміна повітроочисного елемента - кожні 1000 годин;
- Промивання або заміна паливного фільтра - промивання кожні 6 місяців або 300 годин, заміна кожні 1000 годин;
- Перевірка паливної форсунки кожні 6 місяців або через 300 годин;
- Перевірка паливного насоса кожні 6 місяців або через 300 годин;
- Регулювання зазорів на впускному й випускному клапанах - перший раз після першого місяця або через 20 годин потім кожні 6 місяців або через 300 годин;
- Заміна поршневих кілець щороку або через 1000 годин;
- Промивання повітроочисного елемента - промивати щомісяця або кожні 50 годин.
- середній
- механічна ручна
Вал відбору потужності (ВВП) - механізм трансмісії, за допомогою якого здійснюється відбір крутного моменту від силового агрегату з подальшою його передачею на зовнішній механізм. За допомогою ВВП здійснюється привід навісного та причіпного обладнання, наприклад, косарки або активної грунтофрези.
За місцем установки вони діляться на передні, бічні і задні. Найширше поширення мають вали із заднім розташуванням.
Відгуків не знайдено
