Як зробити причіпне мотоблок?

Сучасні моделі мотоблоків значно полегшують виконання різних завдань для фермерів і власників присадибних ділянок. Комплектуючих, які пропонують виробники разом з агрегатом конкретної моделі, не завжди достатньо, що створює певні обмеження. Тому, знаючи, як зробити причіпний пристрій на мотоблок, можна використовувати навісне обладнання різних видів максимально ефективно.

Причіпне для мотоблока під час роботи піддається високим навантаженням, тому необхідно дотримуватися рекомендацій щодо розмірів і міцності характеристик усіх елементів складання. Це дозволить гарантувати надійну фіксацію навісного обладнання до мотоблока, забезпечити заявлені експлуатаційні характеристики техніки, надійну й безпечну експлуатацію. Причіпний пристрій має бути таким, щоб усі елементи були повністю сумісними, забезпечувалася проста експлуатація й можливість легкої настройки обладнання під завдання, яке потрібно виконати на даний момент.

Причіпний пристрій являє собою кронштейн у формі літери «П» із отворами з одного боку для кріплення до мотоблока, а з іншого боку на корпусі кріпиться потрібне навісне обладнання.

Що потрібно для причіпного пристрою?

Щоб зробити причіпний пристрій для мотоблока своїми руками, потрібно підготувати набір ключів, зварювальний апарат, дриль, болгарку, свердлильний верстат, рулетку, кутник. Свердла слід підбирати за діаметром болтів і шпильок. Для основи підійде лист металу або швелер з відповідними розмірами.

Краще зробити причіпне з регулюючим механізмом, що дозволить використовувати навісне обладнання різних класів і виробників для максимально ефективного виконання завдань.

Насправді зовсім нескладно зробити простий причіпний пристрій для мотоблока своїми руками. Виконувати необхідні маніпуляції зручніше на рівній поверхні, наприклад, на столі або верстаку.

Порядок роботи

Алгоритм дій такий:

1. Виконання розмітки. Відповідно до креслення потрібно позначити контури й розміри елементів.
2. Свердління отворів на верстаті або за допомогою дриля. Для перевірки точності необхідно використовувати штангенциркуль, болт чи шпильку, які вставляються у посадкове місце. Потрібно стежити, щоб елементи не заклинювали, не було люфту. Для обробки отворів рекомендується використовувати зенківку, що дозволить уникнути травмування та полегшить роботу.
3. Зварювальні роботи. Краще працювати електронним зварюванням. Прогрівання металу буде тільки в місці фіксації, початкові властивості не втрачаються. Якщо не буде швелера відповідних параметрів, підійде металевий лист.
4. Виконання складання. Кріплення кронштейна до швелера виконується за допомогою болтів. Якщо планується регульований механізм, його фіксація також виконується на конструкцію.

Для приєднання навісного обладнання до мотоблока потрібно просто сумістити отвори й зафіксувати елементи конструкції за допомогою штифтів і болтів. Під час виконання поставлених завдань положення причіпного можна регулювати болтами в радіусних отворах. Спочатку виконується затягування різьбових з’єднань зчіпного пристрою з фаркопом техніки, далі встановлюється навісне обладнання. Перед безпосереднім виконанням робіт на мотоблоці проводиться остаточне налаштування.