Forte 1050S-3 NEW 8: легкий и прочный мотоблок для вашего хозяйства
Мотоблок Forte 1050S-3 NEW 8" красного цвета – это надежное и производительное сельскохозяйственное оборудование, предназначенное для обработки участков площадью до 0.8 гектара, часто используемое в домашних условиях. Этот агрегат относится к среднему классу и поставляется в комплекте с рычагом упора, почвофрезой и колесами, а также с инструкцией по эксплуатации и гарантией.
Характеристики Forte 1050S-3 NEW 8" впечатляют: он оснащен мощным дизельным мотором объемом 4.5 лошадиных сил с оборотами 3600 в минуту. Двигатель имеет объем масла 1.1 л и принудительное воздушное охлаждение. Расход топлива составляет 1.4 л солярки в час, а бак вмещает 3.5 литра топлива. Для легкого запуска агрегат оснащен электростартером.
Мотоблок этой модели обрабатывает почву на глубину от 80 до 300 мм и захватывает за один раз ширину участка до 900 мм. Он оснащен валом отбора мощности для передачи крутящего момента на навесное оборудование и колеса. Кроме того, он оборудован шестеренчатой коробкой передач с цепным приводом.
Вес агрегата составляет 100 кг, при этом он может развивать скорость до 5 км/ч. Мотоблок способен перевозить груз весом до 400 кг с помощью прицепа.
Рама машины изготовлена из качественной стали с облегченной конструкцией, что обеспечивает запас прочности и долговечность. Удобство работы оператора обеспечивается низким уровнем шума двигателя и удобным управлением. Большие пневматические колеса на 8 дюймов расширяют функционал техники, позволяя работать в труднодоступных местах.
Почему Forte мотоблок купить на сайте компании АгроМеханика выгоднее
AM.UA — это место, где можно купить мотоблоки в Украине различных марок, включая Форте, по выгодным ценам. Приобретая эту и другую сельскохозяйственную технику на сайте, вы гарантируете себе:
- возможность выбора благодаря большому ассортименту товаров в каждой категории;
- минимум 12 месяцев гарантии на приобретенное оборудование;
- доступ к сервисному центру и ассортименту доп. оборудования и запчастей;
- доставку в любой населенный пункт Украины.
Инвестируйте в долговечность и производительность – покупайте сельхозтехнику с выгодой в АгроМеханике.
Условно все мотоблоки делятся на три класса: легкие, средние и тяжелые. Разделение происходит по типу топлива и мощности двигателя, тяговому усилию, а также по весу.
Легкие мотоблоки - Данный класс представлен моделями с мощностью от 3,5 до 6 л.с., в основном с бензиновыми моторами. Вес таких агрегатов не превышает 70 кг.
Средние мотоблоки - К среднему классу можно отнести все мотоблоки с бензиновым двигателем мощность которых бывает от 7 до 13 л.с., а также дизельные модели с мощностью до 9 л.с. Вес таких агрегатов может достигать 130 кг, благодаря чему они могут использовать различное навесное оборудование: окучник, плуг, сеялки, механические копалки, культиваторы, картофелесежалки.
К тяжелому классу мотоблоков относятся все агрегаты с водяным охлаждением, а также дизельные двигатели мощностью свыше 8 л.с. и моторы с воздушным охлаждением от 9 л.с. Встретить бензиновую модель в данном сегменте практически невозможно. Вес таких машин может достигать 300 кг, поэтому модели с мощностью больше 14 л.с. и весом 280 кг
- средний
Это четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания (ДВС), работающий на бензине или солярке.
Бензиновый двигатель обладает довольно высокой мощностью и оборотами и низким коэффициентом сжатия, что позволяет легко его запускать.
И в сравнение с дизельными такие моторы более дешевы и просты в ремонте, так как конструкция двигателя проще. Но при этом дизельные моторы более шумные и создают вредные выхлопные газы.
Дизельные моторы обладают более высокими тяговыми усилиями и крутящим моментом. А так же более стабильно работают на низких оборотах и экономичней бензиновых в 2 раза.
Четырёхтактный тип считается более продвинутым на сегодняшний день.
Эти моторы несколько сложнее и дороже двухтактных, однако они более экономичны и не так шумят, а масло и бензин в них заправляются по отдельности — это проще, чем готовить смесь для двухтактного агрегата.
- механический ручной
Вал отбора мощности (ВОМ) — механизм трансмиссии, посредством которого осуществляется отбор крутящего момента от силового агрегата с последующей его передачей на внешний механизм. С помощью ВОМ осуществляется привод навесного и прицепного оборудования, например, косилки или активной почвофрезы.
По месту установки они делятся на передние, боковые и задние. Самое широкое распространение имеют валы с задним расположением.
Дифференциалы уменьшают радиус разворота, тем самым, делая мотоблок более маневренным.
Легко блокируют одно из колес, в результате чего, дифференцированное (независимое) движение обоих колес мотоблока позволяет делать легкий разворот.
Отзывы не найдены
