Мотоблок ДТЗ 570БН/М2: легкость, мощность и маневренность для сельскохозяйственных работ
Мотоблок ДТЗ 570БН/М2 – это облегченная версия хорошо известного ДТЗ 570БН, сохраняющая его мощные характеристики и функциональные возможности. Оснащенный аналогичным двигателем мощностью 7 л.с., этот агрегат предлагает производительность и надежность, необходимые для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ.
Одним из ключевых преимуществ ДТЗ 570 БН/М2 является облегченная шестеренчатая коробка передач с тремя скоростями для движения вперед и одной для реверса. Она позволяет оператору выбирать оптимальную скорость для различных видов работ, будь то пахота, боронование или междурядная обработка. Новое безопасное сцепление нормально разомкнутого типа и высокоэффективный воздушный фильтр с выносным воздухозаборником гарантируют надежную работу двигателя и его защиту от загрязнений.
Мотоблок комплектуется колесами размером 4.00-8 и разборной фрезой по формуле 2+1 с максимальной шириной захвата 840 мм. Благодаря меньшим размерам и весу по сравнению с моделью 570БН, ДТЗ рассматриваемой модели становится более легким и маневренным, что упрощает его использование и делает доступнее для широкого круга пользователей. Два вала отбора мощности под шлиц и шпонку расширяют спектр выполняемых работ, включая пахоту легких почв, боронование, междурядную обработку посадок и посевов, уборку корнеплодов, кошение трав, транспортировку грузов до 500 кг и другие задачи.
Данный агрегат известен фермерам своими особенностями, среди которых стоит выделить:
- крепкий литой чугунный редукторный корпус;
- защиту редукторных подшипников фрезы от пылевых и грязевых отложений;
- сменную ширину захвата фрезы, 6-миллиметровые саблевидные ножи;
- наличие в комплекте пневматических колес с протектором для транспортировки типа «елочка»;
- возможность монтажа металлических грунтозацепов вместо колес;
- усиленное универсальное прицепное устройство позволяет использовать мотоблоки с навесным оборудованием или транспортным полуприцепом;
- объемный кожух из металла на глушителе, защищающий от возможных ожогов;
- удобный ручной газ с регулировочным барашком.
- высокое качество литья.
Стоит упомянуть и комплект поставки. В него входит почвофреза, рычаг упора и транспортировочные колеса.
Почему AM.UA – лучшее место, где можно купить мотоблоки в Украине
Компания АгроМеханика — ведущий поставщик и производитель сельскохозяйственной техники в Украине. Покупая оборудование в его официальном магазине, вы получаете:
- надежную, проверенную технику с гарантией 12-24 месяца;
- лучшие цены на мотоблоки на украинском рынке;
- доступ к обширному каталогу запчастей и центру сервисного обслуживания;
- доставку в любое указанное место в Украине.
У нас есть все, что нужно для современных фермеров – от мотокультиваторов до тракторов. Заказывайте сельхозтехнику с выгодой у нас!
Условно все мотоблоки делятся на три класса: легкие, средние и тяжелые. Разделение происходит по типу топлива и мощности двигателя, тяговому усилию, а также по весу.
Легкие мотоблоки - Данный класс представлен моделями с мощностью от 3,5 до 6 л.с., в основном с бензиновыми моторами. Вес таких агрегатов не превышает 70 кг.
Средние мотоблоки - К среднему классу можно отнести все мотоблоки с бензиновым двигателем мощность которых бывает от 7 до 13 л.с., а также дизельные модели с мощностью до 9 л.с. Вес таких агрегатов может достигать 130 кг, благодаря чему они могут использовать различное навесное оборудование: окучник, плуг, сеялки, механические копалки, культиваторы, картофелесежалки.
К тяжелому классу мотоблоков относятся все агрегаты с водяным охлаждением, а также дизельные двигатели мощностью свыше 8 л.с. и моторы с воздушным охлаждением от 9 л.с. Встретить бензиновую модель в данном сегменте практически невозможно. Вес таких машин может достигать 300 кг, поэтому модели с мощностью больше 14 л.с. и весом 280 кг
- средний
Это четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания (ДВС), работающий на бензине или солярке.
Бензиновый двигатель обладает довольно высокой мощностью и оборотами и низким коэффициентом сжатия, что позволяет легко его запускать.
И в сравнение с дизельными такие моторы более дешевы и просты в ремонте, так как конструкция двигателя проще. Но при этом дизельные моторы более шумные и создают вредные выхлопные газы.
Дизельные моторы обладают более высокими тяговыми усилиями и крутящим моментом. А так же более стабильно работают на низких оборотах и экономичней бензиновых в 2 раза.
Четырёхтактный тип считается более продвинутым на сегодняшний день.
Эти моторы несколько сложнее и дороже двухтактных, однако они более экономичны и не так шумят, а масло и бензин в них заправляются по отдельности — это проще, чем готовить смесь для двухтактного агрегата.
- механический ручной
Вал отбора мощности (ВОМ) — механизм трансмиссии, посредством которого осуществляется отбор крутящего момента от силового агрегата с последующей его передачей на внешний механизм. С помощью ВОМ осуществляется привод навесного и прицепного оборудования, например, косилки или активной почвофрезы.
По месту установки они делятся на передние, боковые и задние. Самое широкое распространение имеют валы с задним расположением.
Дифференциалы уменьшают радиус разворота, тем самым, делая мотоблок более маневренным.
Легко блокируют одно из колес, в результате чего, дифференцированное (независимое) движение обоих колес мотоблока позволяет делать легкий разворот.
Отзывы не найдены
