ТОП-7 ошибок при эксплуатации мотоблока, из-за которых он ломается

Мотоблок — это универсальная сельскохозяйственная техника, которая значительно облегчает работу на участке. Он способен выполнять множество задач: вспашку, культивацию, перевозку грузов, уборку территории. Однако даже самое надежное оборудование может быстро выйти из строя, если использовать его неправильно. В этом материале рассмотрим семь основных ошибок эксплуатации мотоблока, чтобы вы могли избежать их и сохранить свою машину в рабочем состоянии надолго.

Ключевые ошибки при эксплуатации

Мотоблок — надежный помощник в хозяйстве, но его долговечность напрямую зависит от правильной эксплуатации.

Какие ошибки встречаются чаще всего:

1. Неправильная подготовка к работе. Перед началом эксплуатации необходимо тщательно проверять техническое состояние агрегата. Часто пользователи пренебрегают этим правилом – не проверяют уровень масла, не осматривают фильтры, не контролируют состояние ремней и креплений. В результате техника начинает работать с перегрузкой, что приводит к поломкам двигателя и трансмиссии.
2. Использование неподходящего топлива и масла. Оборудование требует качественного топлива и масла, соответствующих рекомендациям производителя. Некоторые владельцы пытаются сэкономить, заливая низкосортный бензин или масло для другой техники. Это приводит к засорению карбюратора, образованию нагара и ускоренному износу деталей двигателя.
3. Перегрузка мотоблока. Он рассчитан на определенную мощность и нагрузку. Если использовать его для перевозки слишком тяжелых грузов или вспахивать землю, превышающую допустимую глубину, двигатель и трансмиссия работают на пределе. Постоянные перегрузки вызывают перегрев, поломку редуктора и выход из строя сцепления.

Основные ошибки чаще всего и приводят к серьезным поломкам.

На что еще важно обратить внимание, чтобы не допустить ошибок

Чтобы техника служила долго, необходимо внимательно следить за ее состоянием, соблюдать рекомендации производителя и не экономить на качественных расходных материалах.

Ошибки, которых можно избежать:

• Игнорирование правил обкатки. Только приобретенный товар требует обкатки — постепенной адаптации всех узлов и механизмов к работе. Многие пользователи сразу начинают использовать технику на полную мощность, не давая деталям притереться. Это приводит к ускоренному износу и появлению первых поломок.
• Неправильное хранение. Агрегат нельзя оставлять под открытым небом без защиты. Влага, перепады температуры и прямые солнечные лучи разрушают металл, портят резиновые детали и электрические элементы. Отсутствие консервации на зимний период также приводит к коррозии и проблемам с запуском весной.
• Несвоевременное техническое обслуживание. Регулярное ТО — залог долгой работы машины. Однако многие владельцы откладывают замену масла, фильтров, свечей зажигания и ремней. В результате техника работает с изношенными элементами, что вызывает цепную реакцию поломок. Так сокращается срок службы двигателя и редуктора.
• Нарушение правил эксплуатации навесного оборудования. Мотоблок часто используется с навесными агрегатами: плугами, косилками, прицепами. Если их устанавливать неправильно или использовать не по назначению, это приводит к перегрузке узлов крепления и поломке трансмиссии. 
• Кроме того, неправильная регулировка плуга или культиватора вызывает повышенную нагрузку на двигатель.

Избегая перечисленных ошибок, вы сможете сохранить мотоблок в рабочем состоянии на долгие годы и использовать его максимально эффективно.