Почему дизельный мотоблок заводится в обратную сторону?

Для многих огородников, владельцев приусадебных участков и мелких фермерских хозяйств дизельные мотоблоки являются универсальным инструментом и настоящим помощником при выполнении различных задач на земле. Такая техника отличается относительно простым использованием и обслуживанием, более бюджетной ценой, если сравнивать с мини-трактором, что делает ее доступной.

При использовании дополнительного навесного оборудования дизельный мотоблок эффективно обрабатывает почву, транспортирует грузы, помогает посадить и собрать урожай, а также заменяет снегоуборочную машину. Компактные размеры и маневренность позволяют эффективно работать на небольших участках. Причины некорректной работы мотоблока могут быть разными. Попробуем разобраться, почему дизельный мотоблок заводится в обратную сторону.

Основные причины

Прежде всего, данная проблема при запуске дизельного мотоблока может возникать вследствие:

• неправильного запуска;
• неправильной регулировки системы зажигания;
• износа или повреждения составляющих элементов мотора;
• использования топлива или смазочных материалов низкого качества.

В большинстве случаев нарушение в работе агрегата обусловлено неправильной настройкой системы зажигания. Если мотоблок заводится в другую сторону из-за неправильной регулировки зажигания, это объясняется отсутствием искры в оптимальный момент рабочего цикла мотора, топливная смесь воспламеняется преждевременно и возникает резкий обратный удар стартера. Как правило, такое происходит при раннем зажигании. При износе поршневой группы или клапана поврежденные элементы становятся причиной нарушения герметичности камеры сгорания, как следствие, возникает неправильное давление при сжатии и смесь воспламеняется неконтролируемо.

Что нужно делать?

Для того чтобы точно определить причину, необходимо выполнить последовательные действия:

1. Проверить свечи зажигания, оценив цвет нагара, зазор между электродами, способность создавать искру.
2. Проверить систему зажигания: момент зажигания, тест-катушку, оценить состояние высоковольтных проводов.
3. Проверить топливную систему: качество используемого топлива, работу карбюратора.

Требуется комплексная проверка, потому что одновременно может быть ни одна, а несколько причин. Устранять проблему необходимо только после точного ее установления. Также необходимы профилактические меры, которые помогут избежать проявления обратного хода при запуске мотоблока. Рекомендуется:

1. Регулярно проверять и настраивать систему зажигания.
2. Своевременно производить замену расходных материалов.
3. Использовать только качественное топливо и масло.

Многие современные модели мотоблоков имеют электронную систему управления, что значительно снижает вероятность обратного хода, регулярное техническое обслуживание техники игнорировать нельзя.

При работе с мотоблоком необходимо всегда соблюдать рекомендации производителя. Важно, чтобы обкатка техники, на что требуется до 25 часов, была произведена за некоторое время до начала масштабных работ на участке. После этого требуется слить все масло из картера мотора, редуктора, воздушного фильтра и заменить на новое. Свеча выкручивается и очищается от нагара, проверяются зазоры в клапанах, проверяются подтягиваются все крепежи, также важно проверить узлы и агрегаты на наличие потеков топлива или смазочной жидкости. Мотоблок полностью подготовлен к выполнению поставленных задач!