Как сделать прицепное на мотоблок?

Современные модели мотоблоков значительно облегчают выполнение различных задач для фермеров и владельцев приусадебных участков. Комплектующих, которые предлагают производители вместе с агрегатом конкретной модели, не всегда достаточно, что создает определенные ограничения. Поэтому зная, как сделать прицепное на мотоблок, можно использовать навесное оборудование разных видов максимально эффективно.

Прицепное для мотоблока во время работы подвергается высоким нагрузкам, поэтому необходимо придерживаться рекомендаций относительно размеров и прочности характеристик всех элементов сборки. Это позволит гарантировать надежную фиксацию навесного оборудования к мотоблоку, обеспечить заявленные эксплуатационные характеристики техники, надежную и безопасную эксплуатацию. Прицепное устройство необходимо такое, чтобы все элементы были полностью совместимыми, обеспечивалась простая эксплуатация и возможность легкой настройки оборудования под задачу, которая требует выполнения на данный момент.

Прицепное устройство представляет собой кронштейн в форме буквы «П» с отверстиями с одной стороны для крепления к мотоблоку, с другой же стороны на корпусе крепится требуемое навесное оборудование.

Что нужно для прицепного устройства?

Чтобы сделать прицепное устройство для мотоблока своими руками, потребуется подготовить набор ключей, сварочный аппарат, дрель, болгарку, сверлильный станок, рулетку, угольник. Сверла нужно подбирать по диаметру болтов и шпилек. Для основы подойдет лист металла или швеллер с подходящими размерами.

Лучше сделать прицепное с регулирующим механизмом, что позволит использовать навесное оборудование разных классов и производителей для максимально эффективного выполнения задач. 

На самом деле совершенно несложно сделать простое прицепное устройство для мотоблока своими руками. Выполнять необходимые манипуляции удобнее на ровной поверхности, к примеру, на столе либо верстаке.

Порядок работы

Алгоритм действий следующий:

1. Выполнение разметки. В соответствии с чертежом нужно обозначить контуры и размеры элементов.
2. Сверление отверстий на станке или с помощью дрели. Для проверки точности необходимо использовать штангенциркуль, болт или шпильку, которые вставляются в посадочное место. Нужно следить, чтобы элементы не заклинивали, не было люфта. Для обработки отверстий рекомендуется использовать зенковку, что позволит избежать травмирования и облегчить работу.
3. Сварочные работы. Лучше работать электронной сваркой. Прогревание металла будет только в месте фиксации, первоначальные свойства не теряются. Если не будет швеллера подходящих параметров, подойдет металлический лист.
4. Выполнение сборки. Крепление кронштейна к швеллеру выполняется с помощью болтов. Если планируется регулируемый механизм, его фиксация также выполняется на конструкцию.

Для присоединения навесного оборудования к мотоблоку требуется просто совместить отверстия и зафиксировать элементы конструкции с помощью штырей и болтов. При выполнении поставленных задач положение прицепного можно регулировать болтами в радиусных отверстиях. Сначала выполняется затягивание резьбовых соединений сцепного устройства с фаркопом техники, далее ставится навесное оборудование. Перед непосредственным выполнением работ на мотоблоке производится окончательная настройка.