Как сделать плуг на мотоблок?

Мотоблок — это незаменимый помощник на приусадебном участке. С его помощью можно выполнять множество аграрных задач, включая вспашку земли. Однако для этого необходим плуг — специальное навесное оборудование, которое разрыхляет и переворачивает почву. Если заводской вариант отсутствует или не устраивает по цене, его вполне можно изготовить самостоятельно. В этой статье разберем, как сделать плуг на мотоблок своими руками, что потребуется и какие нюансы следует учесть при сборке.

Зачем нужен плуг и почему стоит сделать его самому

Это рабочий орган для обработки целины, залежных участков или огородов после урожая. 

Он позволяет:

• переворачивать и рыхлить почву;
• перерабатывать органические остатки (сорняки, ботву);
• подготавливать грунт к посадке овощей и зерновых культур.

Преимущества самостоятельного изготовления:

• Экономия средств — самодельный тип обойдется значительно дешевле заводского.
• Индивидуальные размеры — можно адаптировать ширину и глубину под конкретные задачи.
• Ремонтопригодность — при поломке вы точно будете знать, как и из чего он сделан.

Перед началом изготовления стоит определиться с типом плуга. Наиболее популярны:

1. Обычный (одноотвальный) — самый простой вариант, подходит для большинства задач.
2. Оборотный (двухотвальный) — позволяет разворачивать корпус, работая в обе стороны.
3. Роторный (фрезерный) — конструкция сложная, но хорошо подходит для легких мотоблоков и мягкой почвы.

В этой статье мы рассмотрим, как сделать плуг на мотоблок классического одноотвального тип — он универсален и достаточно прост в изготовлении.

Какие материалы и инструменты понадобятся перед тем, как сделать плуг на мотоблок

Для данного процесса потребуются определенные материалы и инструменты.

Материалы:

• листовая сталь (толщина от 3 мм) — для корпуса и отвала;
• труба квадратного сечения или швеллер — для стойки и рамы;
• полоса металла (8–10 мм) — для ножа;
• болты, гайки, сварочные электроды.

Инструменты:

• болгарка с отрезным и шлифовальным кругом;
• сварочный аппарат;
• дрель и сверла по металлу;
• молоток, рулетка, маркер.

Четкой универсальной схемы не существует — размеры подбираются в зависимости от мощности мотоблока. В среднем:

• ширина захвата: 18–22 см;
• глубина вспашки: до 15 см;
• длина стойки: 40–50 см;
• угол наклона корпуса: 25–30 градусов.

Рекомендуется нарисовать схему с размерами на бумаге или воспользоваться чертежами из интернета.

Как сделать плуг на мотоблок – этапы процесса

Важно все делать постепенно, согласно данной инструкции.

1. Нож — это нижняя часть, которая врезается в почву. Его можно сделать из старой рессоры или закаленной стали. Вырезаем полоску длиной 25–30 см, шириной 5–6 см. Один край затачиваем под углом 45°.
2. Отвал придает плугу форму лемеха, разрезает землю и отбрасывает ее в сторону. Из листа металла вырезаем сектор круга (примерно 90–120 градусов), затем нагреваем и выгибаем его в форме винтовой лопасти. 
3. Корпус соединяет нож и отвал. Используем толстую стальную пластину или уголок, к которому привариваем нож снизу, а отвал сбоку. Угол между ними — около 30 градусов для нормального заглубления.
4. Стойка удерживает изделие в рабочем положении. Это может быть швеллер или труба, длиной около 40 см. Привариваем стойку к корпусу под небольшим наклоном назад — это обеспечит устойчивость при работе.

Для соединения с мотоблоком потребуется прицепное устройство. Обычно используют:

• регулируемую сцепку;
• фланцевое крепление;
• шарнирное соединение с болтами.

Крепление должно обеспечивать возможность регулировки по вертикали и горизонтали.

Нюансы эксплуатации изделия

Изготовление данного дополнения к мотоблоку — это вполне посильная задача даже для начинающего мастера. Главное — понимать конструктивные особенности, грамотно подобрать материалы, соблюдать углы наклона и размеры.

Перед использованием необходимо правильно настроить плуг:

• Угол атаки — регулируется наклоном стойки. Слишком крутой угол приведет к залипанию, слишком пологий — к недостаточному заглублению.
• Глубина — регулируется положением сцепки и подъемом/опусканием колес.
• Устойчивость — убедитесь, что изделие идет прямо, не «прыгает» и не уходит в сторону.

Советы по эксплуатации:

1. Затачивайте нож регулярно, особенно перед весенними работами.
2. Очищайте отвал от налипающей земли, особенно на влажной почве.
3. Не превышайте допустимую глубину — это создает нагрузку на мотоблок и уменьшает срок его службы.
4. Окрасьте металл — для дополнительной защиты от ржавчины.

Такой вариант не только сэкономит деньги, но и станет надежным помощником в обработке почвы на вашем участке. Следуя нашему пошаговому руководству, вы сможете создать прочный и функциональный агрегат, который прослужит не один сезон.